Delta Queen
Modell eines Mississippi-Raddampfers
Meine Eltern brachten von eine USA-Reise ein Rundfahrt-Prospekt mit, das mir als Grundlage für den Entwurf eines Mississippi Dampfers mit Heckantrieb diente. Mich interessierte dabei vor allem die sichere Kraftübertragung von der Maschine zum Schaufelrad. Darüber hatte ich nämlich während des ansonsten geisttötenden Packelschupfens in der Paketumleitung der Post im Wiener Westbahnhof (Zivildienst) nachgedacht.
Mit einer kleinen Wilesco-Dampfanlage (Kessel und liegende Einzylindermaschine samt Transmissionen) hatte ich schon beim Spiel mit den Buben meiner Frau Erfahrung sammeln können.
Und so erstand ich ebenfalls von Wilesco die Schiffsdampfmaschine D52 samt liegendem Kessel.
(Foto © Wilesco)
Auf Packpapierbögen fertigte ich die Skizzen für den Bau des Modells an und besorgte das benötigte Sperrholz und die Holzleisten. Mangels einer Werkbank arbeitete ich auf dem Wohnzimmertisch und musste dabei auf große Reinlichkeit achten. Auch hatte ich damals als Student noch kein spezielles Modellbauwerkzeug. Bei den Details orientierte ich mich an den Fotos. Um später gut an die Dampfanlage zu gelangen wollte ich den gesamten Aufbau samt Landungsstegen abnehmbar machen. Die langwierigste Arbeit war beim ganzen Bau die Reling.
Die Kraft wird von der Maschinenwelle mittels einer Gummischnur auf die kugelgelagerte Antriebswelle übertragen. An deren Enden sitzen zwei um 90 Grad versetzte Hebel, die wiederum auf die Antriebshebel des Schaufelrads wirken. So hatte ich mir die Anordnung damals ausgedacht, von den echten Dampfmaschinen hatte ich zu dieser Zeit noch keine Ahnung. Die Maschinenanlage ist zu den Aufbauten hin mit darin befestigten Asbestplatten gegen die Hitzeübertragung gesichert. Damals gab es diese Platten noch frei zu kaufen.
Die Fotos entstanden nach der Fertigstellung des Modells mit einer Sofortbildkamera auf dem Balkon meiner Eltern.
Für eine Fernsteuerung fehlte mir das Geld. Eine lange Angelschnur sollte das Modell zum Ufer hin gegen ein „Abhauen“ sichern. Die beiden Steuerruder hinter dem Schaufelrad konnten nämlich nur fix auf eine Kreisfahrt eingestellt werden, was bei Wind zu unsicher schien.
Zu Beginn einer der Ausfahrten mit den Buben als gespannte Zuschauer. Im Vordergrund ist auch mein Modell der Hjejlen zu sehen.
Der Dampfer will sich aus dem Bild stehlen…
Hier ist bei genauer Betrachtung auch die Sicherungsschnur zu sehen, die an der Spitze des Bugmastes angebracht war.
Die Delta Queen auf Reisen In der Lobau bei Wien.
GJS 1981