Segelyacht Miree
Der Fertigrumpf aus GFK wird verspachtelt und die umlaufenden Trägerleisten für das Deck eingesetzt.


Nach dem Einbau der weiteren Decksverstärkungen wird das Technikgerüst mit den beiden Hitec-Segelwinden für Großsegel und Genua sowie mit dem Ruderservo eingesetzt.
Im Bug finden die Umlenkrollen für die Umlaufschoten Platz.


Das Sperrholzdeck mit den Kabinenwänden und der angedeuteten Plicht wird eingesetzt.
Danach folgen die Beplankung mit Holzleisten und schwarzen Plastikstreifen sowie der weitere Decksausbau mit der Fertigstellung der Kajüte und der Plicht.


Nach dem Anbringen der Beschläge werden die Segel aus den einzelnen Bahnen zusammengeklebt.
Dann beginnt das Auftakeln. Der Mast und der Großbaum werden aus CFK-Rohren vom Drachenbau mit den Beschlägen aus Weißmetall komplettiert.


Nach dem Auftakeln beginnt bei gutem Wind die erste große Ausfahrt.

Foto: Robert Tögel

Foto: Robert Tögel

Foto: Robert Tögel
Einen Bericht über die Segelyacht Miree finden sie hier.
GJS 2009
